ドールと京商「オプティマ」 (組立編6＆撮影編)
それでは、一気に完成させましょう。
ギヤを組み立て、ギヤカバーにスポンジを貼ります。
ここで、ようやくモーターの出番です。「G2X」という「20T(ターン)」のブラシモーターです。
モーターとギヤを取り付け、ケーブルを接続します。ケーブルは赤と黄色、黒と青を接続します。
ギヤにグリスを塗り、カバーを付けます。
一応、モーターの動作確認をしておきましょう。
モーターはバッチリです。ただ、ステアリングが逆だったので、プロポのサーボスイッチをリバースに変更しました。
ここで、ついに「アレ」の登場です。
そう、タイヤです！「スーコーピオン」と「トマホーク」のタイヤは、ほとんど完成していましたが、「オプティマ」は、インナースポンジを入れるところから全て組み立てる必要があります。
インナースポンジを入れるのは初めてです。
タイヤの完成です。マニュアルでは、別売りのタイヤ用接着剤を塗る指示がありますが、今回は使いませんでした。
片側にタイヤを取り付けます。
反対側にも取り付けます。
最後に、バッテリーを乗せて…あれ？
何ということでしょう！バッテリーが厚すぎて入りません。
仕方がないので、今回はタミヤのバッテリーを乗せます。
これは入りました。両端をバンドで固定します。あとで確認したところ、無理やり入れればヨコモのバッテリーも入るようです。
何はともあれ、車体の完成です。
ここで、最初に作ったボディとコックピット部の登場です。
コックピット部を乗せました。
さらに、ボディを乗せて…
ついに、「オプティマ」の完成です。
後ろは、こんな感じです。
想像していたより簡単でした。個人的には、一番最初に組み立てた「スコーピオン」が一番大変でした。
それでは、写真を撮っていきます。
スタイリッシュですが、4WDなので迫力もあります。
ガンダムみたいな色ですね。
正面。
真横。
背面。
フロント。
リア。
コックピット。
上から。
底面。
スコーピオンとオプティマ。
トマホークとオプティマ。
3台集合。
立てかけてみました。
ランダム配置。
ようやく3台揃いました。
プロポ6種類。
プロポとセットで。
とりあえず、写真はこんな感じです。次は、動作確認をします。これで、走らなかったら何の意味もありません。
走らせるには、最初にプロポの電源をONにします。
次に、ラジコン本体の電源をONにします。電源を切るときは逆の手順でOFFにしていきます。
では、動かします。
ブーーン！速っ！
完璧です！いずれ野外で走らせたいと思います。
以上、京商「オプティマ」編でした。
長くなったので、おまけはこちらから。