ドールとタミヤ「デュアルライダー」 (組立編3)
ドライバー人形が完成したので、次は、ボディを仕上げます。
とりあえず、1台分のシールをカットします。
一気に全部カットしてしまいましょう。
カットしました。
これを貼っていきます。
まずは、黒いシールを貼りました。
残りのシールを貼って…
よし、終わった。
1台目のシール貼り完了です。
後ろはこんな感じです。
ここで、塗装が完了して一旦休憩した時に、リストバンドを外していたのをすっかり忘れていました。ということで、リストバンドを付け直します。
では、2台目のボディにシールを貼りましょう。
シールをカットします。
カットしました。
シールを貼ろうと思ったら、ボディに傷があるのを発見しました。仕方がないので、この傷はシールで隠します。
シールを貼ります。
基本的には1台目と同じように貼りますが、一部シールの色を変えます。
2台目のシール貼り完了です。
傷の部分は、タミヤのロゴを貼って隠しました。
これで、ボディの完成です。
ということで、ボディとドライバー人形ができました。
疲れた…。
それでは、ここから本格的に組み立てていきますが、組み立ては1台ずつ行います。
まず、最初は「A」の袋を使います。
中身は…少ないですね。工具やグリスが入っています。
ついでに、オプションパーツも確認しておきましょう。沢山あるので説明は省略します。
ギヤボックス関係のパーツです。モーターのみタミヤ製で、それ以外は全てイーグル模型製です。
サーボや駆動部のパーツです。基本的にはアルミ製で強度や性能がアップします。
残りのパーツです。一部、ドレスアップパーツもあります。
では、組み立て開始です。まずは、デフギヤを作りますが、デフギヤはオプションパーツの「ALボールデフセット」を使います。組立完成済みです。
ただ、デフギヤは2台目で使うので、一応作っておきます。
デフギヤを入れるギヤボックスの組み立てには、これらのオプションパーツを使います。「SP2ndストロングギヤセット」「ALギヤボックス」「ベアリングセット」です。
ギヤをセットし…
フタをします。
そして、オプションパーツ「SPリアサススプリング調整システム」の出番です。ダイヤルとメモリがあるので調整が分かりやすいです。
これを取り付けます。
またオプションパーツです。足回りを強化するため「リアスチールシャフト」と「ALリアアクスルベアリングホルダー」を使います。
この2つを組み合わせると、こんな感じになります。
これをギヤボックスに取り付けます。
現在、こんな状態です。
ギヤボックスに取り付けるモーターは、タミヤの「OG-37 スポーツチューンモーター(SPT)」を使います。タミヤの370モーターでは最も高性能なモーターです。
ただ、モーター端子をギボシ端子に交換しなければいけません。
端子交換は、「ダンシングライダー」の時に説明したので省略します。
端子をかしめて…
端子交換完了です。
このモーターには、オプションパーツの「ALヒートシンクモーターマウント」と「SP1stストロングギヤセット」を取り付けます。
ピニオンギヤは、アダプタなしで直接取り付けることができます。
で、モーターをギヤボックスに取り付けます。
ギヤカバーもオプションパーツです。
ギヤをセットし、カバーを付けて…
モーターギヤボックスの完成です。
ほとんどイーグル模型のオプションパーツしか使っていません。2台目の為に、パーツが温存できました。