ドールとタミヤ「グラスホッパー」 (組立編3)
続きを始めます。
シャーシの登場です。
これに、モーターギヤボックスを取り付けます。
ここで、t4worksの「アルミサイドバンパー(シルバー)」の出番です。
アルミ製のバンパーで、黒いプラスチックパーツの代わりに取り付けます。
組み立てました。グリーンかシルバーかで迷いましたが、シルバーにしてみました。
これをシャーシの両サイドに取り付けます。
この部分が、斜めになってしまうのですが、これでいいのでしょうか？
とりあえず、取り付け完了です。
ここで、リヤダンパーを作ります。
こんな感じです。普通のバネのダンパーです。
これをリヤ部に取り付けます。
そして、t4worksの「アルミモーターヒートシンク(グリーン)」の出番です。
540モーター用のアルミヒートシンクなのですが…ちょっと問題がありました。
一応、モーターに付けることは可能ですが、ダンパーが上下に動くとヒートシンクとシャーシが干渉します。これでは、グラスホッパーの特徴である、飛び跳ねる動きに支障をきたす可能性があります。
ということで、残念ですが、これは取り付けるのを諦めます。
現在、こんな状態です。
t4worksのパーツは、「ホーネット」に合うように作られているので、「グラスホッパー」では取り付けにくいものもあります。
ここから、電動パーツを乗せていきます。
開封しました。いつも使っているパーツなので、詳細は省略します。
バッテリーを接続し、サーボのニュートラルを確認します。…よし、確認しました。
サーボにパーツを付けます。
ロッドを2本作り…
サーボに取り付けます。
これをシャーシに取り付けます。
さらに、受信機とスピードコントローラーを取り付けます。
この位置に両面テープで貼り付けました。
スイッチは裏からネジ止めし、サイドにON-OFFシールを貼ります。
ケーブルを接続し、バンドでまとめました。
ここから、フロント部を仕上げていきます。
左右のフロントアームを作り…
バンパーと一緒に取り付けます。
バネを付けます。
引っくり返し、バッテリーを搭載します。
ここまでできました。これで動かすことができます。
一応、動作確認をしておきましょう。
よし、バッチリです。何の問題もありません。
ここまで来れば一安心です。
一気に完成させましょう。前回作ったタイヤの登場です。
前輪を取り付けます。
さらに、後輪も取り付けて…
車体の完成です。
そして、ボディの登場です。
ボディを乗せて…
ついに、「グラスホッパー」の完成です。
ボディは、スナップピン止めではなくネジ止めです。その為、取り付け取り外しが面倒です。
最新の親切設計RCカーに慣れていると、クラシックバギーは組み立て難く感じるかもしれません。